鱗板輸送機(jī)通過帶有滾輪的牽引鏈條與驅(qū)動(dòng)鏈輪的輪齒相嚙合,驅(qū)動(dòng)鏈條及固接在鏈條上的板帶一起沿著輸送機(jī)的縱向中心線運(yùn)動(dòng),并以其支承滾輪沿著固定在機(jī)座上的軌道上行走,從而完成貨物的輸送。而被輸送的貨物,通過裝在輸送機(jī)上方、靠近尾部的一個(gè)或幾個(gè)裝料槽導(dǎo)入輸送機(jī)上。而卸料則通過頭部驅(qū)動(dòng)鏈輪和卸料接斗。
片式鏈?zhǔn)趋[板輸送機(jī)用得較多的一種鏈條,其內(nèi)鏈片是用過盈配合固定在襯套的端面上,而外鏈片則利用鎖片固定在銷軸上。因此,當(dāng)鏈條在鏈輪上彎折時(shí),摩擦發(fā)生在銷軸和襯套之間,壓力分布面較大,關(guān)節(jié)磨損較小。
同時(shí),片式鏈較耐沖擊,工作可靠,運(yùn)動(dòng)也較平穩(wěn)。它的缺點(diǎn)是只能在垂直于板片平面內(nèi)彎曲,不能承受其他方向的彎曲作用,且鏈條關(guān)節(jié)對灰塵的敏感性大,易被磨損,成本也較高。片式鏈鏈條的節(jié)段是成對的,故輸送機(jī)上的鏈環(huán)效應(yīng)是偶數(shù)。
底扳底板是鱗板輸送機(jī)的承載構(gòu)件,它固接在角鋼或特殊結(jié)構(gòu)的零件上,后者再同牽引構(gòu)件緊固在一起.底扳的結(jié)構(gòu)形式取決予被輸送貨物的物理性質(zhì)、輸送量和貨物在底板上的放置形式,包括了無擋邊波浪型、有擋邊波浪型、有擋邊深型等類型。
鱗板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件常采用鏈輪、具有承窩的鼓輪、特殊爪形輪和具有特殊爪形的鏈條履帶裝置。張緊裝置的作用是使?fàn)恳龢?gòu)件獲得初張力,在鱗板輸送機(jī)中,初張力必須使?fàn)恳龢?gòu)件在驅(qū)動(dòng)鏈輪繞出分支上的張力,足以牽引構(gòu)件能正確地從驅(qū)動(dòng)鏈輪上繞出。
鱗板輸送機(jī)的機(jī)座一般用角鋼或槽鋼焊接而成,它的首末兩端制成單獨(dú)框架,供安裝驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置用;而中間直線區(qū)段一般制成4~6m的金屬結(jié)構(gòu)段,用作支持行走部分。
鱗板輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn):
1.鱗板式輸送機(jī)的牽引鏈上可以安裝各種結(jié)構(gòu)附件,以滿足不同物料的不同輸送要求,便于實(shí)現(xiàn)各種連續(xù)工藝過程。配上移行器后輸送線布置靈活,這一性能是其他類型輸送機(jī)不可比擬的。
2.該設(shè)備是用板鏈作為牽引元件,不僅強(qiáng)度大、效率高、工作可靠,而且可以做為長距離輸送設(shè)備。
3.該設(shè)備可以輸送溫度較高的物料(600℃-7700℃),在輸送過程中可同時(shí)完成冷卻,清洗等工藝過程。它可以適應(yīng)比較苛刻的工況,比如銳利棱角的礦石以及有害的化學(xué)品等。
4.該設(shè)備適用于不帶粘性的散狀物料及粒狀、塊狀物料的輸送,尤其適用于塊狀大有鋒利棱角的物料,適應(yīng)性強(qiáng)。
5.該設(shè)備是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦,運(yùn)行阻力低,大大延長了機(jī)械的使用壽命。

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